さあ始めましょう。先日からの続きです。
こんな感じに仕上げるための道のりです。
その前に、あなたは運転できるんですか？どこ見てるの？
ピットインしてくれました。
ボンネットを開けましょう！開けてビックリ玉手箱。
まあまあ綺麗ですね。手入れをする価値があります。
バッテリーはユアサが付いていますね。
エンジンオイルはどうでしょう？
ラジエターはいかがでしょう？
エアクリ・燃料・エンジンオイル、それぞれのフィルターを交換です。
しかし、こいつらはどうするべきか？？？？
僕は水平機能は嫌いです。絶対に壊れます。なので取っ払います。
取っ払うとこんな感じです。綺麗サッパリになります。
これで故障知らずのトラクターに生まれ変わりです。
ロータリーは新品に交換しましょう。
120ｃｍぐらいが一番調子いいですよね。
こいつは部品取りにしましょう。
今日の所はこれまでです。
こうなる日を夢見てがんばります。
緑色と黄色・・・・
春から秋・・・・・・
田植えから稲刈り・・・・・
黄金に輝く収穫直前の稲穂のようです。
まさにこの業界にピッタリなカラーですね！
以上、川崎屋でした。
ここ最近、ブログをさぼっておりました。
毎日気になっているものの、代掻き代掻き・田植え田植え・消毒消毒！！！
これ等に追い回される日々が続いておりました。
また、先日の日曜日には、甲府市消防団操法大会が開催されました。
この３ヶ月、その練習に追い回されていました。
毎年の事ですが、田植えと操法が重なり忙しい毎日です。
ですが、言い訳はこれまでにし、本題に入ります。
つい先日、こんなにいいトラクターを下取りさせて頂きました。
ヤンマートラクターＫＥ－４です。
僕はこのトラクターが大好きです。壊れない。壊れるけど変な壊れ方をしない。
そしてこの角ばり具合、角刈りではありません。
最高です。
そろそろ僕が何を考えているか、分かる人は分かるでしょう。
でも、どうしようか迷っています。
やるかやらないか？
あなたならどうするか？
僕だったらやっちゃおうか？
このまま純正の方がいいだろうか？
それとも新しい命を吹き込むか？
ヤンマーＫＥよ！！？！！ お前はジョンと呼ばれたいか？？？？？
俺だったら生まれ変わりたいよ！！！
そうだろ？
あの運搬車のようになりたいだろ？
そうだ、お前もこんな感じに生まれ変わろう？
よし！ おれにまかせとけ！！
川崎屋でした。ご期待ください。
前回からの続きです。
長雨が終わり、晴れ間が続き、急に忙しくなり、修理が増え、お呼び出しも増え、
なかなかこのテーラーをいじれませんでした。
しかし、先ほどやっと終わりました。
ワイヤーを４本交換しました。
主クラッチワイヤーの低速・高速、アクセルワイヤー、チョークワイヤー、
どれもメーカーからの部品供給はありませんでした。
なので作っちゃいました。
これ等の道具があれば、シャビシャビンと作れます。
締めて修理代が￥100,000-です。
安い！
本当はこんな感じに作りたかったんですが、お許しください。
この件はこれでおしまいです。
また別の面白い仕事を頂くまでのお楽しみです。
川崎屋でした。
昨日のテーラーの続きです。
取り合えず分解を始めました。
ワイヤーを外したり、Ｖベルトを外したり、配線を外したり、プーリーを外したり、やる気は外しません、
エンジンが外れました。
そんな時ちょうど、佐川急便でエンジンが届きました。
まだありました。スバルでなく、ロビンブランドのエンジンです。
ＥＨ１７-２Ｂ（運搬車仕様） 最大５馬力 6.0と書いてありますが、５馬力のようです。
昔のサイドバルブの様な形ですが、しっかりとＯＨＶです。
縦型と言うか、動力取り出しは横軸です。
斜めではなく、上下に動くピストン式は、非常に強い。頑固。頑固おやじ！！
エンジンマウントを作り、元々の燃料タンクを加工しスペースを作り、イジル事たくさんあるし、
そんな時、お客さんから修理の電話が入り、この仕事は、今日はここまで。
また明日のお楽しみです。
理想はこんな感じに！！！！
川崎屋でした。
こんなテーラーの修理が入ってまいりました。
今は亡きブランド、ロビンのＲＴ４０という型式ですね。
RT40
ご期待ください。
川崎屋でした。