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Posted by川崎 俊二 on
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高所作業車のレストア Part2 

山梨県のテーラーファンの皆様、こんにちは、

昨晩の台風はすばらしかったですね。
この山城地区においては、トウモロコシが倒れてしまい、お客様は大変な思いで起こし上げています。

あの風でトタンの壁が飛ばされたお家があり、昨晩は消防団でその後始末をしておりました。

では、「高所作業車のレストア Part2」 に入ります。

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前回と同様です。

ワイヤー交換 荷台のコンパネ交換 エンジン交換 Vベルト交換 クローラ交換 油圧ホース交換 
その他色々

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サンワ 高所作業車 ML-1 です。

苦労する部分は、エンジン載せ替えです。 油圧ポンプとミッションに対するエンジンの位置・排ガスの出る方向・セルモーターの電気配線作成などなど、いろいろと気を使います。

また、金属の燃料タンクでは中がいつか錆びますので、プラスティックのタンクに交換し固定する。それに伴い燃料コック取付のステーを作成、

ml-8

面白い仕事ですが、やる事たくさんです。

意外とクローラ交換は簡単でした。

ml-9

油圧ホースは元々より太い物を付けてみました。

ml-10

ホース交換後、補給の油を入れすぎ、赤いキャップのところから、油の噴水が起きました。
面白かったです。

こんなところです。

今回の作業、レストア費含め、車体価格 税込¥300,000-です。

よろしくお願いいたします。

川崎屋でした。