ヤンマー ＫＥシリーズ応用編 Ｐａｒｔ2

世界中のヤンマートラクターＫＥシリーズファンの皆様、こんばんは、

ＫＥシリーズ（1桁）タイプをお乗りの方々に、いいお知らせです。

このシリーズは、メーターパネル　ダッシュボードが、パキパキ割れる癖があります。
これは単純に劣化なんですが、ボンドで貼って直すのにも限度があります。

以前、ハンドルの遊びが多すぎて、走行中にタイヤがブレる！！

と言う故障で、その修理の仕方を、投稿させて頂きました。

それに続きまして、応用編 Ｐａｒｔ 2　です。　　こちらをご覧ください。

トラクタは、ＫＥ-2 です。　手で持っている物は、上が計器パネル、下はダッシュボードという部品名です。

ＫＥ-2　3　4　において、これ等はもう部品供給ありません。

が、しかし、ある所にはあるんです。

このトラクターの次のモデル、ＫＥ-30　40　50　60　の部品が付いチャウんです。

しかし、多数改造が必要です。

ダッシュボード両脇に4か所ずつ、取付ボルト穴が開いています。
しかし、両サイド上部穴の位置が、じゃっかん違います。下がっています。
よって本体フレームに穴を開け、ナットで締め付けます。

キースイッチボックスが、元は、座席に座った状態で、カバー正面辺りに付いているんですが、
新しい物は、写真のとおり右奥へ変更しています。
すると、燃料タンクが邪魔になり、付けられません。
よって、燃料タンクをハンマーでブッたたき、凹ませ、そのスペースを作ります。
300ｃｃほど、燃料タンク容量が減ってしまいました。すみません。

「ヒューズボックス」  「エンジンストップワイヤー」　「ホーンスイッチ」　「ライトスイッチ」を付ける所がありません。
なので勝手に穴を開け、付けちゃいます。

ハンドルコラムパイプの角度が変わっている為、メーターパネルに当たります。
なので、穴を広げます。

その他、細かい部分はありますが、大した事ではありません。

そんな中、面白い事を発見しました。

ジュースホルダーが出来ました。左側にちょうどいいジュースホルダー的ホールがありました。

これは面白い。

あぜ際でＵターンの最中にジュースを取ると、ハンドルに当たり溢してしまいます。
ジュースを出し入れする際は、直進走行中だけにしてください。
若しくは、一旦停止して頂き、出し入れをしてください。
若しくは、長いホースを差し、飲みたいときはホースで飲んでください。缶の出し入れの必要がありません。
若しくは、使わないでください。

これ等を交換する際の、ちょっとしたポイントをお伝えします。

純正のボルトには、スプリングワッシャーと平ワッシャーが付いています。

しかしこの平ワッシャーでは、直径が小さすぎ、エンジンや作業中の振動に耐えられず、
カバーが、その脇からパキパキ割れていきます。
なので、可能な限り大きい平ワッシャーをもう一枚入れてあげます。多少強度が上がります。

以上、完成です。

部品供給の無い物を修理するには、経験が必要です。

ＫＥシリーズの事でしたら、何でも聞いてください。

川崎屋でした。ありがとうございました。